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中铁装备3台悬臂掘进机相向掘进创造甘肃高速建

日期:2021-07-22 10:20 作者:admin 阅读:

  7月18日,临夏至大河家高速公路全线最长地道石塬地道完成贯穿,中铁配备3台悬臂掘进机先后入场,相向掘进,助力该项目发明了甘肃省高速公路建设史上全长3.2公里的地道经12个月施工贯穿的“临大速度”。

  石塬地道规划为分离式双向四车道,左幅长3181米,右幅长3202米,最大埋深为294.5米。隧址地区地质主要为强风化、全风化砂质泥岩,地质稳定性差,施工难度较大,是全线最长的地道工程。

  中铁配备2台CTR300R悬臂掘进机于2020年7月19日、8月15日先后进入石塬地道右线进口和出口施工,双机相向掘进,分别运行了324天、328天,累计截割时间近5000小时,开挖方量超25万方,均匀每小时截割方量超70方,发明单截割小时开挖133.14方的掘进纪录,助力该地道12个月提早安全贯穿。

  中铁配备第三台悬臂掘进机在完结临大高速柳沟1号地道的既定掘进使命后,于2021年5月1日转场至石塬地道左洞开挖,与完结右洞掘进使命的别的一台悬臂掘进机相向掘进,加速左洞地道施工进度,确保了该地道全线提早安全贯穿。

  据了解,临大高速公路石塬地道首先大规模推广应用悬臂掘进机,有用提高了施工效率,确保了施工过程安全,在全线甚至甘肃全省地道施工中发挥了活跃的引领示范作用。地道的贯穿,对全线建设使命的顺畅推进有着里程碑式的意义,为临大高速完成顺畅建成通车目标使命奠定了杰出的根底。

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